Eurofinsa es una empresa con presencia internacional en más de 40 países, especializada en la construcción de infraestructuras y servicios integrales. Su amplia trayectoria desde hace más de 40 años en el sector, le ha permitido afrontar proyectos de arquitectura de diversa índole, dentro incluso de diferentes áreas industriales y de servicios. Estas son las obras de arquitectura más representativas de la compañía.

Arquitectura de Eurofinsa en Salud

El área de Salud es una de las más importantes para la empresa. Aunque Eurofinsa ofrece servicios integrales que abarcan toda la fase de un proyecto, incluyendo en este sector la compra de equipamiento médico, su instalación y la formación de los profesionales sobre el mismo. No obstante, a nivel arquitectónico hay otras cuestiones también a tener en cuenta.

Los centros médicos y hospitalarios que Eurofinsa ha construido o está en proyectos en activo, no solo deben buscar la curación de un paciente. También deben ofrecer tranquilidad, comodidad y amplitud de espacio. Esto se puede comprobar tanto en las habitaciones para pacientes (Eurofinsa ha instalado más de 3.600 camas hospitalarias), hasta las mismas salas de espera, quirófanos o unidades especiales para tratamientos específicos.

En el aspecto exterior, la arquitectura de estos edificios se presenta mayoritariamente en blanco como símbolo de la salud, en diseños arquitectónicos modernos y funcionales, que permitan a los ciudadanos reconocerlos desde lejos y que ofrezcan seguridad y confianza, por el mero hecho de acudir a ellos.

Algunas de las obras arquitectónicas de Eurofinsa en este sentido son:

• Hospital y Policlinico Alberto Leonardo Barton Thompson (Perú)
• Hospital Traumatológico Dr Ney Arias Lora (República Dominicana)
• Hospital General Anita Moreno (Panamá)
• Hospital Traumatológico Profesor Juan Bosch (República Dominicana)
• Hospital Padre Billini (República Dominicana)

La cultura y el arte en arquitectura con Eurofinsa

En ocasiones la arquitectura permite fundirse con otras áreas como el arte, el diseño y la cultura. Eurofinsa ha participado en proyectos de arquitectura que le han permitido acercarse o combinar estos géneros con resultados espectaculares.

Uno de los más representativos es el Club Náutico de Catar, una obra arquitectónica que simula el movimiento de los barcos en la carismática bahía de Doha, completamente acristalado y con un estudio del espacio y la iluminación nunca visto hasta ahora.

Otro proyecto de arquitectura visualmente impactante es el que Eurofinsa ejecuta en concepto de construcción de las embajadas de Arabia Saudí en diferentes ubicaciones del mundo.

La cultura y el arte característicos de Arabia Saudí se deben plasmar en cada proyecto arquitectónico, respetando unos elevados estándares de calidad tanto en materiales de construcción como en los acabados.

La arquitectura de Eurofinsa en el sector docente

Otro sector en el que la arquitectura es importante para cualquier proyecto de infraestructura es el docente. La construcción de espacios donde se va a proceder con la formación de estudiantes de diferentes edades implica la combinación equilibrada del espacio, la iluminación y el tránsito continuo de personas.

Algunos edificios y centros docentes que Eurofinsa ha construido con importantes aspectos en su arquitectura son el Centro de Educación de adultos Doña Jimena o el nuevo Colegio Público en la Barrada de Llera, ambos proyectos en España.

Enumerar todos los proyectos con los que puede recordarse a Eurofinsa en relación al Día de la Arquitectura es casi imposible, ya que la compañía suma más de 500 obras de infraestructuras en todo el mundo.

Por recordar algunos otros proyectos de arquitectura de Eurofinsa destacables, es imprescindible mencionar los siguientes:

• Antiguo Matadero de Valladolid
• Centro Encefalopatías Espongiformes
• Coliseo de Barrancas (Perú)
• Cueva de los Franceses
• Rehabilitación de la Casa de Doña Blanca

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Detrás de este proyecto está el objetivo de conseguir una óptima reorganización del sistema penitenciario panameño. Para ello, como resulta lógico, es necesario construir unas instalaciones adecuadas para este fin.

La elección de Eurofinsa para el proyecto penitenciario de Panamá

Los responsables de la concesión del proyecto, han considerado a Eurofinsa como la opción más válida para esta inversión administrativa, por varias razones.

La primera de ellas relacionada con la propia infraestructura. La empresa perteneciente a Grupo Eurofinsa, IBT Group, propone la construcción de unas instalaciones que combinan funcionalidad con adaptación a los estándares modernos de calidad, requeridos en cualquier centro penitenciario de hoy en día.

Uno de los objetivos es que las condiciones de la vida de las reclusas sea óptima, que se motive su reinserción social, mediante las instalaciones existentes, así como con la vida diaria realizada en ellas.

IBT Group plasmaba estas necesidades en su presentación del proyecto. El Comité de evaluación le ha llegado a adjudicar una valoración de 94,58 puntos sobre un total de 100. De esta forma, IBT Group cumple con todos los requisitos de calidad exigidos por este Comité.

En total, la inversión asciende hasta un presupuesto de 27,6 millones de dólares. El desarrollo de la construcción podría tener una duración de hasta 20 meses y la superficie que necesitará para todas las instalaciones, alcanza las 15 hectáreas.

Eurofinsa y el respeto medioambiental en sus proyectos

Otra de las razones más importantes por las que la empresa de Eurofinsa ha resultado escogida para este proyecto de centro penitenciario en Panamá, es la preservación del entorno medioambiental.

El proyecto implica mantener una inversión en ahorro energético, así como invertir en tecnología ambiental a nivel energético y de emisiones de dióxido de carbono. Igualmente, las instalaciones tendrán en cuenta aspectos como el ciclo del agua, la ecología, la biodiversidad y el entorno de la zona en general.

No es el único proyecto en el que Eurofinsa destaca por este cuidado del medioambiente. Precisamente la inclusión en varios de sus proyectos de infraestructuras a nivel mundial, respecto a medidas que preserven el entorno natural donde se van a realizar las construcciones, es uno de sus principales valores añadidos.

Objetivos de las instalaciones penitenciarias que construirá Eurofinsa

El nuevo centro penitenciario de Panamá ofrecerá cabida a un total de 732 reclusas. Lo importante en esta construcción es que estas instalaciones puedan ofrecer un equilibrio entre el bienestar físico de las reclusas y también su bienestar psicológico.

Las áreas que estarán dirigidas para la rehabilitación y reinserción social de las mujeres que pasarán estancia en la penitenciaría son muy diversas. Entre ellas estará una capilla con servicios de atención a reclusas, auditorios para diversos actos, hogares dirigidos al cuidado maternal o con diferentes niveles de seguridad, un edificio de alojamiento de custodias, así como instalaciones de utilidades comunes como la clínica, una escuela, un centro universitario y zonas deportivas, entre otras.

Como en anteriores proyectos similares, Eurofinsa ofrecerá un servicio integral de llave en mano, que implica todas las fases de la construcción, desde el diseño del centro penitenciario hasta la construcción práctica del edificio, las instalaciones interiores y anexas, así como todo el equipamiento interno necesario para que el centro pueda ser útil, desde el primer momento en el que se entrega el proyecto terminado.

Este proyecto además, permite afianzar la relación entre las administraciones públicas panameñas y Eurofinsa, que ya han desarrollado conjuntamente varios centros de salud y educativos en el país con anterioridad.

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Esta feria empresarial ha sido organizada por PIARC (Asociación Mundial de Carreteras). La asistencia ha sido todo un éxito con la representación de hasta 121 países, en delegados internacionales de empresas constructoras, proveedores, ingenieros y otros profesionales relacionados con todo el ámbito de la construcción y planificación de carreteras en Bolivia.

Entre los participantes, ha destacado la reciente concesión del proyecto de construcción que ha obtenido Eurofinsa. Este proyecto cuenta con una inversión pública de 80 millones de dólares y supone la construcción y mejora de una carretera entre las localidades Entre Ríos y Palos Blancos, para la que hará falta realizar un trabajo que incluye el movimiento de más de 5 millones de metros cúbicos de tierra.

Trabajo de Eurofinsa en la nueva carretera de Bolivia

El trabajo que Eurofinsa va a realizar en estas poblaciones de Bolivia es de los más complejos en términos de construcción de carreteras. La topografía sobre la que se va a trabajar es muy accidentada. La carretera actual circula entre montañas a una altitud de hasta 1.500 metros.

Por si fuera poco, la construcción original de esta carretera, que ocupa un total de 78,5 Km de recorrido, se realizó aprovechando materiales de desecho de albañilería, con el consecuente riesgo en la circulación que supone, además de la poca eficiencia en relación a la conducción de vehículos por ella.

Esta carretera presenta unas condiciones todavía más preocupantes en temporada de lluvias, que ofrece tan poca seguridad en el trazado, que el recorrido puede llegar a ralentizarse hasta 4 horas.

Objetivos del proyecto

Eurofinsa intentará mejorar todo lo posible el estado de esta carretera, en primer lugar consiguiendo reducir el trazado hasta 16,2 Km. La carretera que circula de Entre Ríos hasta Palos Blancos abarcará por ello no más de 62,3 Km y la mejora de las condiciones de conducción no solo ofrecerán mayor seguridad en la circulación, sino que recortarán el tiempo de recorrido hasta 50 minutos.

Para conseguirlo, Eurofinsa realizará labores de mejora del trazado principalmente, asfaltado de la carretera para que la circulación sea más segura y efectiva, ampliar la calzada con el fin de que la maniobrabilidad sea mucho mejor y actualizar todo el sistema de señalización, tanto para los peatones como también para los conductores que circulan por ella.

Beneficios en la carretera Entre Ríos-Palos Blancos

La concesión del proyecto de una carretera en Bolivia para Eurofinsa conseguirá obtener importantes beneficios en múltiples ámbitos. El primero de ellos, incluso antes de terminarlo, consiste en la mejora del desarrollo económico, empezando por la contratación directa de un 90% de profesionales locales encargados de la construcción, aproximadamente 500 nuevos empleos. Posteriormente también es previsible que el mantenimiento del estado de las carreteras motivará la creación de empleo para profesionales en este ámbito.

Además, la mejora de esta carretera fomentará las relaciones comerciales entre las dos poblaciones de Entre Ríos y Palos Blancos, como también de las localidades más cercanas que aprovecharán este recorrido, siendo posiblemente la industria agropecuaria la más beneficiada. No obstante, cualquier sector comercial en el que el transporte esté relacionado, aprovechará las mejoras en esta carretera de Bolivia, para conseguir mejorar los tiempos de entrega e incrementar estas relaciones comerciales con empresas de la zona.

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